Este puente vial de una longitud total de 740 m garantiza el paso de principio a fin del río Durance a la altura de la Estación de Aviñón TGV. Su apertura a la circulación está prevista para finales de 2009 y para su construcción se han necesitado más de 10.000 m3 de hormigón y 4.000 toneladas de acero.

ROADIS LPC, el eje de equipos viales del grupo GALVA UNION, ha sido seleccionado por sus conocimientos:

  • SLER ha diseñado y colocado las barreras TETRA S16 así como las cornisas de canal
  • ROADIS LPC ha garantizado la fabricación de todas las barreras TETRA S16.
  • Todos los equipos de seguridad vial han sido galvanizados y termolacados en el seno de las plantas de tratamiento de superficies del grupo GALVA UNION
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