La barrière de sécurité EURO SYSTECH H4b®, de niveau H4b, est une barrière de sécurité métallique latérale qui retient les poids lourds de 38 tonnes. Elle est fortement recommandée dans les lieux où une sortie de véhicules lourds, peut entraîner :
un danger important pour les utilisateurs d'une autre voie de circulation (routes en contrebas ou plateforme ferroviaire).
un danger pour des riverains (habitations, équipement public, ...) ou des zones sensibles (zone de stockage d'hydrocarbures, ...).
de graves conséquences environnementales comme des pollutions de zone de captage des eaux ...
Caractéristiques
La barrière EURO SYSTECH H4b® est composée des éléments suivants :
une partie basse pour amortir les chocs des véhicules légers, composée de supports C140, d'écarteurs et d'éléments de glissement de profil A. L'entraxe des poteaux est de 1,33 m.
une partie supérieure, composée de rehausses H4 et de 2 lisses rectangulaires 140 × 100.
Le dispositif EURO SYSTECH H4b® est une extension de la barrière EURO SYSTECH H2 par simple remplacement de la rehausse et l'ajout d'une lisse supplémentaire.
Performance
La barrière latérale EURO SYSTECH H4b® a été testée au LIER et est conforme à la norme européenne EN 1317, niveau H4b (38 tonnes). Elle est agréée par la circulaire ministérielle n°2003-61 du 15 octobre 2003.
Toutes les pièces constitutives de la barrière EURO SYSTECH H4b® sont protégées contre la corrosion par galvanisation au trempé, selon la norme ISO 1461. Le montage de la barrièreEURO SYSTECH H4b® se fait avec les mêmes équipements que pour une glissière normale. Il faut prévoir un casque de battage adapté aux poteaux C140.
Barrière EURO SYSTECH H4b